BMW M2 xDrive Turbo Edition ഇന്ത്യയിലവതരിപ്പിച്ചു; ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു | 480hp കരുത്തും AWD സംവിധാനവും

BMW M2 xDrive Turbo Edition പരിമിതമായ എണ്ണം മാത്രമായി വിപണിയിലെത്തി ബുക്കിംഗ് ഇന്ത്യയിൽ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. സവിശേഷമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, സ്പോർട്ടി ആയ ഉൾഭാഗം, ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (AWD) സാങ്കേതികവിദ്യ, ശക്തമായ സിക്സ്-സിലിണ്ടർ ടർബോ-പെട്രോൾ എൻജിൻ എന്നിവയാണ് ഈ സ്പെഷ്യൽ എഡിഷന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.
1973-ലെ ഐക്കോണിക് മോഡലായ BMW 2002 Turbo- യുടെ ഓർമ്മക്കായിട്ടാണ് BMW M2 xDrive Turbo Edition പുറത്തിറക്കുന്നത്. 480hp കരുത്തും 600Nm ടോർക്കും പുറത്തുവിടുന്ന 3.0-ലിറ്റർ, സിക്സ്-സിലിണ്ടർ ടർബോ-പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. എട്ട്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴിയാണ് ഈ പവർ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് എത്തുന്നത്.
സ്റ്റോക്ക് പരിമിതമായതിനാൽ ‘ആദ്യം വരുന്നവർക്ക് മുൻഗണന’ എന്ന രീതിയിലാണ് ഈ മോഡൽ വിതരണം ചെയ്യുക. ഇതിന്റെ വില വരും ആഴ്ചകളിൽ അറിയിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
480hp കരുത്തും 600Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന 3.0-ലിറ്റർ, സിക്സ്-സിലിണ്ടർ ടർബോ-പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ഈ വാഹനത്തിന്റെ കരുത്ത്. എട്ട്-സ്പീഡ് M Steptronic ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും BMW-യുടെ xDrive ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സംവിധാനവുമാണ് ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. AWD സംവിധാനം ഉള്ളതിനാൽ വെറും 3.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഈ സ്പോർട്സ് കൂപ്പെയ്ക്ക് 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലെത്താൻ സാധിക്കും.
റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് M2 മോഡലിനേക്കാൾ 0.3 സെക്കൻഡ് വേഗത്തിൽ കുതിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ ‘M ഡ്രൈവേഴ്സ് പാക്കേജ്’ എടുക്കുന്നവർക്ക് ഇത് മണിക്കൂറിൽ 285 കിലോമീറ്റർ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാം. ശക്തമായ എൻജിനും AWD സാങ്കേതികവിദ്യയും ഒത്തുചേരുന്ന ഈ മോഡൽ, മികച്ച പ്രകടനം ആഗ്രഹിക്കുന്ന ലക്ഷ്വറി കൂപ്പേ പ്രേമികൾക്ക് മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
BMW മോട്ടോർസ്പോർട്ട് സ്ട്രിപ്പുകളോടു കൂടിയ ‘ആൽപൈൻ വൈറ്റ്’ (Alpine White) ഫിനിഷാണ് ഈ പതിപ്പിന്റെ പ്രത്യേകത. യഥാർത്ഥ BMW 2002 Turbo-യിൽ ലഭ്യമായിരുന്ന രണ്ട് നിറങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. ബോണറ്റിലെ കറുത്ത ‘പവർ ഡോം’ (power dome), M2 ബാഡ്ജിന് താഴെയുള്ള പ്രത്യേക ‘Turbo’ എംബ്ലം, ബോണറ്റിലുടനീളമുള്ള M-സ്ട്രൈപ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിന്റെ രൂപഭംഗി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
കാർബൺ-ഫൈബർ റൂഫ്, ടെയിൽഗേറ്റ്, റിയർ സ്പോയിലർ എന്നിവയും ഈ കാറിലുണ്ട്. കൂടാതെ, ഗോൾഡ് ബ്രോൺസ് ഫിനിഷിലുള്ള 19-ഇഞ്ച് മുൻ ചക്രങ്ങളും 20-ഇഞ്ച് പിൻ ചക്രങ്ങളും (M Performance forged alloy wheels) തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അവസരമുണ്ട്. ഈ മാറ്റങ്ങൾ M2 xDrive Turbo Edition-ന് ഒരു പ്രത്യേക ലുക്ക് നൽകുന്നതിനൊപ്പം സാധാരണ M2-യോട് ഒരു സാമ്യവും നിലനിർത്തുന്നു.
കാർബൺ ബക്കറ്റ് സീറ്റുകളും പ്രത്യേക ബാഡ്ജിംഗും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇന്റീരിയർ
BMW M2 xDrive Turbo Edition-ന്റെ ഉൾഭാഗം സ്പോർട്ടിയായ നിരവധി ഫീച്ചറുകൾ കൊണ്ട് സമ്പന്നമാണ്. കാർബൺ-ഫൈബർ ബക്കറ്റ് സീറ്റുകൾ, അൽകാന്റാര (Alcantara) കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, കാർബൺ-ഫൈബർ ഇന്റീരിയർ ട്രിം എന്നിവ ഇതിന്റെ ഭാഗമാണ്.
സാധാരണ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി സെന്റർ കപ്പ്ഹോൾഡർ കവറിൽ ഒരു പ്രത്യേക ‘Turbo’ ബാഡ്ജ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
പ്രകടനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്ന രീതിയിലുള്ള ഒരു ലേഔട്ടാണ് ക്യാബിനിൽ ഉള്ളതെങ്കിലും, കാർബൺ-ഫൈബർ ഘടകങ്ങൾ ഇതിന് കൂടുതൽ പ്രീമിയം അനുഭവം നൽകുന്നു. ഈ പതിപ്പിലെ ചില കാർബൺ-ഫൈബർ ഫീച്ചറുകൾ ഇന്ത്യയിലെ BMW M2 CS-ൽ നിലവിൽ ലഭ്യമാണ്.
1973-ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ BMW 2002 Turbo-യിൽ നിന്നുള്ള പ്രചോദനമാണ് ഈ പുതിയ എഡിഷൻ. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോചാർജർ ഉപയോഗിച്ച ആദ്യത്തെ സീരീസ്-പ്രൊഡക്ഷൻ പാസഞ്ചർ കാറായിരുന്നു അത്. 170hp കരുത്ത് നൽകുന്ന 2.0 ലിറ്റർ എൻജിൻ ആയിരുന്നു ഇതിലുണ്ടായിരുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 211 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും, വെറും 7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്താനും ഇതിന് കഴിഞ്ഞിരുന്നു; അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച വേഗതയായിരുന്നു അത്.
മുൻവശത്ത് തലതിരിച്ചെഴുതിയ ‘Turbo’ എന്ന അക്ഷരങ്ങളായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത. പിന്നിൽ വരുന്ന ഡ്രൈവർ റിയർവ്യൂ മിററിലൂടെ നോക്കുമ്പോൾ ഈ അക്ഷരങ്ങൾ നേരെ കാണത്തക്ക രീതിയിലായിരുന്നു ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന; വേഗതയിൽ വരുന്ന ഒരു കാർ അടുത്തെത്തിയെന്ന മുന്നറിയിപ്പായിരുന്നു ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം. ക്ലാസിക് മോഡലിലെ വെള്ള നിറവും ‘മോട്ടോർസ്പോർട്ട്’ സ്ട്രിപ്പുകളും ആ കാലഘട്ടത്തിലെ ഡിസൈനുകളും BMW തങ്ങളുടെ M2 xDrive ടർബോ എഡിഷനിൽ പുനരാവിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിൽ M2 xDrive ടർബോ എഡിഷനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. പരിമിതമായ എണ്ണം മാത്രം ലഭ്യമാകുന്നതിനാൽ ‘ആദ്യം വരുന്നവർക്ക് മുൻഗണന’ എന്ന രീതിയിലാണ് വിതരണം നടക്കുക. ഔദ്യോഗിക വില ഇതുവരെ അറിയിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും വരും ആഴ്ചകളിൽ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാകും.
‘100 ജഹ്രെ നൂർബർഗ്റിംഗ് എഡിഷന്’ (100 Jahre Nürburgring Edition) ശേഷം xDrive സംവിധാനവുമായി വരുന്ന M2-ന്റെ രണ്ടാമത്തെ സ്പെഷ്യൽ എഡിഷനാണിത്. 480hp കരുത്തുള്ള എൻജിനും AWD സംവിധാനവും പാരമ്പര്യ ഡിസൈനും ഒത്തുചേരുന്ന ഈ മോഡൽ ഇന്ത്യയിലെ BMW-യുടെ പെർഫോമൻസ് കാർ നിരയിലെ ഒരു സവിശേഷ അംഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.